

Прва грешка коју праве многе компаније је упоређивање машина пре него што разумеју њихове оперативне захтеве. Асортер пакетаувек треба бирати на основу пословног процеса, а не на основу саме опреме.
Пре израчунавања капацитета сортера, прикупите следеће оперативне информације:
| Обавезни подаци | Пример |
|---|---|
| Дневни обим пакета | 120.000 пакета/дан |
| Врхунац радног времена | 8 сати |
| Концентрација на врхунцу | 18% |
| Годишња стопа раста | 20% |
| Планирани радни век | 8 година |
| Очекивано коришћење | 80% |
На пример, складиште које обрађује 50.000 пакета дневно може захтевати веома другачију стратегију сортирања него друго складиште које рукује истим дневним обимом у само једној радној смени.Циљ дизајна увек треба да будевршни услови рада, а не просечна дневна производња.
Перформансе опреме у великој мери зависе од карактеристика парцела које се крећу кроз систем.
Пре него што затражите понуде, направите профил парцеле укључујући:
| Параметар | Зашто је важно |
|---|---|
| Димензије парцеле | Одређује компатибилност транспортера и сортера |
| Распон тежине | Утиче на дизајн носача и погонске системе |
| Врста паковања | Картонске кутије, полиетиленске кесе, поштари и неправилни пакети захтевају различите методе руковања |
| Положај бар кода | Утиче на тачност скенирања |
| Крхкост | Утиче на брзину транспорта и начин пражњења |
| СКУ разноврсност | Утиче на логику сортирања и конфигурацију софтвера |
Такође треба проценити додатне карактеристике парцеле:
• Квалитет бар кода (ГС1 класа)
• Оријентација бар кода
• Једно-димензионални (1Д) или дводимензионални (2Д) кодови
• Конзистентност постављања етикете
• Крутост парцеле
• Поли кесе у односу на чврсте картоне
• Цилиндрична или неправилна паковања
• Максимални однос ширине и висине
• Црна или рефлектирајућа амбалажа
• Повратак пакета који захтевају секундарну идентификацију
Многи проблеми са сортирањем не потичу од саме опреме, већ од варијација у карактеристикама парцеле које нису узете у обзир у фази планирања.
Практична метода процене је: вршни проток (ППХ)=Дневна запремина пакета×Проценат вршног сата, Ако складиште ради једну примарну смену, сортир треба проценити у односу на ову вршну потражњу, а не на дневни просек.
Просечна дневна количина је једна од најпогрешнијих метрика у планирању аутоматизације складишта.
Уместо тога, израчунајте:
Максимална пропусност (ПХТ)=Максималан број пакета који се обрађују током најпрометнијег сата
Затим размотрите:

Ниједна технологија сортирања није идеална за свако складиште. Избор треба да зависи од оперативних приоритета, а не од популарности опреме.
| Технологија | Капацитет (типични ППХ) | Парцел Типес | Прецизност | Инвестиције |
|---|---|---|---|---|
| Цросс Белт Сортер | 8.000–25.000 | Мешовите парцеле | Врло високо | Високо |
| Вхеел Сортер | 2.000–8.000 | Картонске и поли кесе | Високо | Средње |
| Слидинг Схое Сортер | 6.000–18.000 | Чврсти картони | Врло високо | Високо |
| Бомб Баи Сортер | 3.000–10.000 | Пакете за е-трговину | Високо | Средње |
Разврстивач пакета је само једна компонента у оквиру аутоматизованог дистрибутивног центра.
Укупни учинак зависи од координације више система, укључујући:
Aсортир-високих перформансине може да надокнади неефикасне процесе на почетку или лошу интеграцију софтвера.
Оглашени максимални проток сортера не би требало да се користи као дневни оперативни циљ система. Стварне перформансе зависе од мешавине парцела, ефикасности индукције, читљивости бар кода, дистрибуције одредишта, софтверске логике, праксе оператера и услова одржавања. Током планирања система, инжењери треба да процене перформансе целокупног тока материјала, а не једног комада опреме.
Многе компаније процењују добављаче првенствено на основу цене опреме.
Искусни логистички оператери уместо тога упоређујуУкупни трошак власништва (ТЦО).
Ово укључује:

| Индустрија | Преферред Сортер |
|---|---|
| Е-трговина | Цросс Белт |
| Одећа | Бомб Баи |
| Пхармацеутицалс | Клизна ципела |
| Постал | Цросс Белт |
| Дистрибуција на мало | Вхеел Сортер |
| Цолд Цхаин | Ланчани транспортер + ципела |
Током пројеката аутоматизације складишта, појављује се неколико грешака које се понављају у различитим индустријама:
МХИ препоручује да пројекти аутоматизације складишта почну са свеобухватном оперативном проценом, укључујући профиле наруџби, анализу протока, карактеристике залиха и будућу скалабилност, пре избора опреме.
Добављачи опреме за аутоматизацију треба да имплементирају процесе управљања квалитетом који осигуравају конзистентност дизајна, квалитет производње, контролу инсталације и континуирано побољшање током животног циклуса пројекта.
Квалитет бар кода, тачност идентификације и конзистентност података су критични фактори који утичу на перформансе аутоматског скенирања и прецизност сортирања низводно.
Лош квалитет бар кода често узрокује више прекида у раду него кварова опреме.
Планирање система треба да узме у обзир доступност опреме, могућност одржавања, оперативну сигурност и очекиване перформансе животног циклуса, а не да се фокусира само на номинални проток.
Одабиромправи систем сортирања парцелане ради се само о избору најбрже машине или најниже понуде. Успешни пројекти аутоматизације складишта почињу разумевањем оперативних циљева, карактеристика пакета, софтверске интеграције и дугорочног раста пословања.Када избор опреме прати структурисани процес-доношења одлука, већа је вероватноћа да ће организације постићи одржива побољшања продуктивности, ниже оперативне трошкове и већу флексибилност за будуће ширење.
Успешни пројекти сортирања пакета ретко се одређују само брзином сортирача. Инжењери складишта треба да процене комплетан процес руковања материјалом—укључујући индукцију пакета,баркод скенирање, ДВС тачност, балансирање транспортера, интеграција софтвера и руковање изузетцима. У многим пројектима, оптимизација узводног тока пакета доноси веће добитке у продуктивности од једноставног одабира бржег сортера.
Избор праве технологије само је део успешног пројекта аутоматизације. Искусан добављач такође треба да обезбеди планирање распореда складишта, симулациону анализу, ВЦС/ВМС интеграцију, инсталацију, обуку оператера и дугорочну техничку подршку. ГОСУНМ је испоручио пројекте за сортирање пакета и аутоматизацију складишта у е-трговини, курирским службама, малопродаји и логистичким индустријама трећих страна, помажући клијентима да изграде скалабилне центре за испуњавање прилагођене њиховом будућем расту.
Припремите податке о обиму пакета, максималном протоку по сату, димензијама пакета, дистрибуцији тежине, врстама паковања, бројевима одредишта, распореду складишта и очекиваном расту пословања.
Користите максималну пропусност по сату уместо просечне дневне количине и укључите безбедносну маргину да бисте се прилагодили сезонској потражњи и будућем ширењу.
Не обавезно. Најбоље решење зависи од карактеристика парцеле, оперативних захтева, буџета и дугорочне скалабилности, а не само од максималне брзине.
Да. Интеграција између система за сортирање, система контроле складишта (ВЦС) и система управљања складиштем (ВМС) игра кључну улогу у целокупном перформансу система.
Извршите свеобухватну оперативну процену, дефинишите пословне циљеве, анализирајте профиле парцела, процените будуће потребе за проширењем и упоредите решења заснована на укупним трошковима животног циклуса, а не само на куповној цени.