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Intelligentes automatisiertes E-Commerce-Paketsortiersystem

1221 Wörter | Letzte Aktualisierung: 25.07.2025 | By Romeo Liao
Romeo Liao - author
Autor: Romeo Liao
Experte für Logistikautomatisierung mit umfassender Erfahrung in Lagerautomatisierungs- und Paketsortierlösungen
Mit über 10 Jahren Branchenerfahrung konzentriert sich das Unternehmen auf Paketsortiersysteme, Lagerautomatisierung und Fulfillment-Optimierung für E-Commerce- und Logistikbetriebe weltweit
Intelligent automated ecommerce parcel sorting system

Der Paketverkehr schwankt das ganze Jahr über stark und erreicht häufig am Black Friday und an Weihnachten seinen Höhepunkt. Das weltweite Paketvolumen wächst typischerweise um bis zu 25 % pro Jahr. Die COVID-19-Pandemie hat auch die pünktliche Auftragsabwicklung auf eine harte Probe gestellt. Die zunehmende Abhängigkeit vom E-Commerce hat den Kapazitätsbedarf erhöht. Dies hängt nicht nur mit der Notwendigkeit zusammen, mehr Mitarbeiter einzustellen, sondern auch mit der Sicherstellung der richtigen Sortierrate. Neben Durchsatzanforderungen und Nachfrageschüben sind auch die Gesundheit und Zufriedenheit der Mitarbeiter Herausforderungen für die manuelle Sortierung undE-Commerce-Sortierung. Mitarbeiter können sich bei sich wiederholenden Aufgaben langweilen oder sich durch das Tragen unregelmäßig schwerer Gegenstände verletzen. Dies kann zu Aufwendungen für Arbeitnehmerentschädigung und verminderter Produktivität führen.

E-commerce sorting system.png

Kernherausforderungen vonE-Commerce-Paketsortierung

Anstieg des Bestellvolumens: Während Aktionszeiträumen (z. B. Double 11 und 618) kann das tägliche Sortiervolumen Hunderte Millionen Teile erreichen, und die manuelle Sortierung ist ineffizient und weist eine hohe Fehlerquote auf.

  • Hohe SKU-Komplexität: Produkte variieren stark in Größe, Gewicht und Form (z. B. Kleidung, frische Lebensmittel und 3C-Produkte), was die Anpassung herkömmlicher Sortieranlagen erschwert.
  • Hohe Pünktlichkeitsanforderungen: Die Forderung der Verbraucher nach „Lieferung am selben Tag“ und „Lieferung am nächsten Tag“ zwingt die Sortierung zu einer Beschleunigung.
  • Kostendruck: Angesichts steigender Arbeitskosten ist der langfristige ROI (Return on Investment) der automatisierten Sortierung zu einem zentralen Aspekt geworden.

Angesichts dieser Herausforderung kann gosunm die oben genannten Herausforderungen durch die Automatisierung des Trenn- und Sortierprozesses meistern, was die Kosten vorhersehbarer machen und Skalierbarkeit für Nachfragespitzen bieten kann. Die fortschrittlichsten Automatisierungssysteme von heute kombinieren 3D-Bildverarbeitung, KI-Algorithmen und Kompatibilität mit wichtigen Softwaresystemen. Es ist auch möglich, die Qualität und Erfolgsquote eines bestimmten Pick-and-Place-Systems zu messen.


Was sind die gängigen Sortiermodi für E-Commerce-Lager?

In E-Commerce-Lagern gibt es drei Hauptkommissionierungsmethoden:
1. Sortierung nach Reihenfolge - Kommissionieren durch Sortieren. Bei der Warenkommissionierung werden die Waren je nach Auftrag in verschiedene Kommissionierbehälter gelegt und dann zum Verpacken an den Verpackungsort geschickt;
2. Aggregatsortierung - Aussaatsortierung. Während des Kommissioniervorgangs werden sie nach der Kommissionierung nach Artikelkategorie direkt an den Verpackungsort geschickt und dann entsprechend der Bestellung gesät und verpackt.
3. Sortieren und Säen beim Pflücken - Kommissionieren und Sortieren beim Kommissionieren. Es vereint beispielsweise die Eigenschaften von Pflücken und Säen; Mehrere Kommissionierrahmen werden auf demselben Kommissionierwagen platziert, ein Rahmen für eine Bestellung, und Bestellungen können vorne und hinten aufgegeben werden. Der tragbare PDA übernimmt die intelligente Kommissionierung im Lager entsprechend dem Bestellinhalt. Nach einer erneuten Prüfung werden die Waren verpackt und auf das Förderband gelegt, um den Liefervorgang abzuschließen.


Zusammensetzung der E-Commerce-Sortiermaschine

1. Verpackungsplattform

Es besteht aus antriebslosen Rollstreifen, was vor allem dazu beiträgt, den Verschleiß der Umverpackung von Verbrauchsmaterialien durch manuelles Schieben und übermäßiges Gewicht beim Transport zur Sortiermaschine zu reduzieren.

2.Importstation

Die Importstation ist hauptsächlich für die Platzierung der „zu sortierenden“ Pakete zuständig. Gleichzeitig scannt und analysiert die „automatische Identifikationskamera“ auf der Oberseite das Paketetikett und den Barcode auf dem Paket. Nach erfolgreicher Identifizierung der Paketnummer bzw. Bestellnummer wird über die Schnittstelle die entsprechende „Sortieraufgabe“ des Pakets abgefragt, beispielsweise die Korrespondenz zwischen Paket und Slot für das anschließende Einschieben in den Slot

Beim Importieren des Pakets können folgende Ausnahmen auftreten:
  • Das Paketgewicht liegt unter dem von der Sortieranlage festgelegten Mindestgewichtsschwellenwert
  • Das Paketgewicht liegt über dem von der Sortieranlage festgelegten Höchstgewichtsschwellenwert
  • Das Paketvolumen ist zu groß und überschreitet den Volumenbereich, den die Sortiermaschine erkennen kann
  • Das Etikett/der Zettel auf der Verpackung ist nicht umgedreht, die Kamera kann das zerknitterte oder beschädigte Etikett/der Zettel auf der Verpackung nicht erkennen und der Barcode kann nicht erkannt werden. Aufgrund von Schnittstellenanomalien wird die Paketsortierungsaufgabe nicht abgefragt
  • Das Paket verfügt über keine verfügbaren Slots usw.

3.dws-Maschine

Wie der Name schon sagt, erkennt und berechnet es automatisch Länge, Breite, Höhe, Gewicht, Volumen und andere Informationen des Pakets. Einige Sortiermaschinen messen und wiegen die Pakete, wenn sie in die Aufgabestation importiert werden. Einige Sortiermaschinen werden installiertDWS-Maschinenim nächsten Link nach dem Import der Pakete. Nachdem die Pakete diesen Punkt passiert haben, werden sie mit einer geringeren Geschwindigkeit transportiert, was für die Identifizierung durch das Instrument praktisch ist.

4. Transportwagen

Der Transportwagen bezeichnet das „Gitter“ auf der Transportschiene. Nachdem das Paket erfolgreich gescannt wurde, wird es von der Schiene zu einem der Wagen transportiert. Zu diesem Zeitpunkt ändert sich der Status der Paketsortierung in „Erfolgreicher Import“.
Ein Warenkorb kann nur ein entsprechendes Paket laden. Der Wagen erkennt mithilfe der Schwerkraft- oder Lichterkennung, ob die Ladung erfolgreich geladen wurde. Wenn dies fehlschlägt, handelt es sich um einen Importfehler und das entsprechende Paket erfordert einen manuellen Eingriff zum erneuten Scannen.

5. Sortieranschlüsse

Der Port wird auch Slot genannt und befindet sich am Ende des PortsAutomatische Sortiermaschineund entspricht dem Ausgang der Sortiermaschine. Es ist in der Regel mit Korbwagen und Sack verbunden und dient der Klassifizierung der vom Sortierwagen ausgeschobenen Pakete
Die Porttypen sind: normaler Port, abnormaler Port, deaktivierter Port usw. Die Porttypen können im Sortierverwaltungssystem gepflegt werden. Der abnormale Slot wird speziell für den Empfang abnormaler Pakete wie Gewicht und ohne Slot-Bewertung verwendet
Der Slot verfügt normalerweise über Geschäftsattribute: z. B. der gleiche Kanal, die gleichen Verbrauchsmaterialien, die gleiche Bestellart, die Deklarationsmethode, das Land, das gleiche Volumen usw. Die Paketbedingungen, die dem Slot entsprechen, können entsprechend den Anforderungen der geschäftlichen Paketsortierung festgelegt werden. Die optische Erfassungseinrichtung kann an der Verbindung zwischen Einschub und Transportwagen installiert werden und erkennt, ob das Paket erfolgreich in den Einschub geschoben wurde und ob der Einschub voll ist. Wenn das optische Sensorgerät erkennt, dass das Paket erfolgreich in den Schlitz gefallen ist, sollte sich der entsprechende Sortierstatus des Pakets automatisch auf Entladeerfolg ändern. Wenn der optische Erfassungsschlitz einen Paketüberlauf aufweist, kann der Schlitzstatus automatisch auf „Deaktiviert“ geändert werden (er kann später manuell geöffnet werden, nachdem der vollständig beladene Kabinenwagen manuell weggezogen wurde).

Mainstream-Paketsortiertechnologie und -anwendungen

1. Automatisiertes Sortiersystem

Querbandsortierer:

Anwendbare Szenarien: kleine und mittlere Güter (wie Kleidung und Dinge des täglichen Bedarfs).

Vorteile: hohe Sortierleistung (bis zu 20.000 Stück/Stunde) und geringe Fehlerquote (<0,01 %).

Durchdringender Radsortierer:

Anwendbare Szenarien: schwere Güter oder große Güter (wie Haushaltsgeräte und Möbel).

Vorteile: hohe Tragfähigkeit, kann Güter über 30 kg transportieren.

2. Intelligente Sortiertechnik

KI-visuelle Erkennung + Robotersortierung:

Technologie: Durch tiefes Lernen zur Identifizierung der Form und des Barcodes der Waren übernimmt der Roboterarm oder das AGV das Greifen und Sortieren.

RFID-Sortierung (Radiofrequenz-Identifikation):

Anwendbare Szenarien: hochwertige Güter (z. B. Luxusgüter, 3C-Produkte).

Vorteile: Kein Scannen von Codes erforderlich, Chargenerkennung, Verbesserung der Effizienz.

Fazit

Die Innovation vonPaketsortiertechnikist die zentrale treibende Kraft für die Transformation der E-Commerce-Logistik von „arbeitsintensiv“ zu „technologieintensiv“. In Zukunft wird durch die umfassende Integration von Technologien wie KI, Robotern und 5G die Sortiereffizienz weiter verbessert, was die E-Commerce-Branche dazu antreibt, schnellere Lieferzeiten und niedrigere Betriebskosten zu erzielen und letztendlich das Verbrauchererlebnis zu optimieren.
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