
Rispetto alla tradizionale modalità di smistamento espresso, il nuovo magazzino ha presentato nuovi requisiti in termini di capacità di gestione dei pacchi, utilizzo efficace del sito, grado di automazione delle attrezzature e costi logistici complessivi. Attualmente, l’efficienza di smistamento dei centri di smistamento logistico ha superato con successo i 10.000 pezzi/ora, ma non esistesistema di separazione mono-pezzocon la stessa efficienza sul mercato. Per soddisfare la domanda del mercato per lo sviluppo della logistica di fascia alta e colmare la lacuna dei sistemi di separazione ad alta efficienza sul mercato, gosunm ha sviluppato e lanciato un sistema di separazione da 10.000 pezzi/orasoluzione di smistamento automatizzataper pacchi di piccole e medie dimensioni, una macchina -linea di produzione front-end - sistema di separazione mono-pezzo.
Ilefficiente sistema di separazione monopezzoè un set di apparecchiature per l'elaborazione della separazione di pezzi singoli basati su telecamere 3D e tecnologia di deep learning. Può identificare e localizzare accuratamente i pacchi, pianificare il nastro dei moduli attraverso efficienti algoritmi di controllo e separare pacchi di diversi volumi e tipologie in base alla spaziatura specificata.
Attraverso il disimpilamento, la separazione, il trasporto centrato, la scansione dei codici, lo smistamento e altre postazioni di lavoro, le merci vengono smistate e trasportate, sostituendo il tradizionale rifornimento manuale, il riconoscimento delle banconote, lo smistamento e il trasporto. Può risparmiare oltre il 70% dei costi di manodopera, ottimizzare la struttura di ciascun collegamento e organizzare più personale per lavori flessibili, come la raccolta manuale dei pacchi e il conteggio manuale. La figura seguente mostra un caso che abbiamo fatto:

Il sistema di separazione a pezzo singolo svolge un ruolo nello smistamento dei pacchi prima che entrino nella linea di smistamento automatizzata, separando e smistando i pacchi caotici e impilati, in modo che i pacchi disordinati possano entrare ordinatamente nel collegamento successivo secondo la spaziatura ordinata. Le sue principali funzioni di lavoro possono essere suddivise in cinque aree principali: area di trasmissione generale, area di diffusione, area di separazione, area di centraggio e area di trascinamento dei sacchi. L'area di trasmissione generale è composta dalla linea di trasporto in ingresso, che trasporta rapidamente i pacchi fino all'ingresso del sistema di separazione. L'area di diffusione è composta da nastri di diffusione, che regolano la velocità per aprire i pacchi e ridurre la pressione di lavorazione dell'area di separazione. L'area di separazione è composta da una telecamera e da n unità a nastro ed è associata al software del sistema di separazione monopezzo, in grado di leggere i dati per controllare la spaziatura di separazione. L'area di centratura riceve principalmente i pacchi di output dell'array separati per effettuare una transizione affinché i pacchi entrino nel collegamento di smistamento. I pacchi passano attraverso l'area di estrazione dei bagagli e la distanza tra i pacchi viene regolata per ottenere la separazione dei pacchi.
Il sistema di separazione a pezzo singolo è controllato da un servomotore per azionare il gruppo di nastri. Ciascuna unità nastro è controllata da un servomotore indipendente per separare i pacchi sul nastro alla velocità ottimale per garantire che ciascun pacco possa essere separato in base alla coda impostata. Allo stesso tempo, il sistema visivo può tracciare il pacco in tempo reale e fornire la posizione delle coordinate relative del pacco. Il modulo dell'algoritmo della strategia di controllo esegue calcoli ad alta velocità in base ai risultati delle informazioni sulla posizione del pacco e al valore della velocità del nastro trasportatore, calcola la velocità e il percorso ottimali e li invia a ciascun servocontrollore. Ciascun servocontrollore controlla l'unità cinghia per separare, smistare e tirare il pacco.
Soluzioni flessibili e variabili: l'apparecchiatura occupa una piccola area, il sistema è progettato in modo modulare e l'installazione è flessibile. Può essere configurato in modalità multi-velocità ad alta, media e bassa velocità e la lunghezza del separatore e la soluzione complessiva possono essere personalizzate in base all'efficienza richiesta.